Le meneur d’allure — le « lièvre », avec son ballon et son temps affiché — est un cadeau de l’organisateur. Il court à une allure régulière pour arriver dans le temps annoncé. Pour beaucoup de coureurs, c’est le meilleur moyen de ne pas se perdre dans les premiers kilomètres. Pour d’autres, c’est le meilleur moyen de se mettre dans le rouge.
Ce que fait réellement un meneur
Un meneur vise un temps final, pas une allure par kilomètre. Sur un parcours plat, les deux se confondent. Sur un parcours vallonné, il ralentit dans les montées et relance dans les descentes — ou ne le fait pas, selon son expérience. Et il a souvent quelques dizaines de secondes de marge, qu’il prend au début.
Quand il vous aide
- Votre objectif correspond exactement à son temps, et vous l’avez validé à l’entraînement.
- Le parcours est plat : son allure régulière est alors la bonne stratégie.
- Vous avez tendance à partir trop vite : il vous retient.
Quand il vous dessert
- Le départ est dense : rester à son contact coûte des relances inutiles.
- Votre objectif est entre deux meneurs : suivre le plus rapide, c’est courir l’objectif d’un autre.
- Le parcours a des montées : vouloir rester collé dans une bosse fait monter le cœur bien plus que l’allure ne le laisse croire.
Le garder à portée, pas à son épaule
La bonne distance est souvent de quelques dizaines de mètres : assez près pour le voir, assez loin pour courir à votre effort. Dans une montée, laissez-le partir et reprenez-le dans la descente. Votre chrono final sera le même, votre fin de course bien meilleure.
Les meneurs de chaque course — temps proposés, et s’il y en a — sont sur la fiche gratuite de la course. Le plan PaceRight vous dit, lui, comment vous en servir sur votre parcours.